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中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通

点击量:22290   2017-04-18   【 】   【打印】   【关闭

    21日,宝兰客专(兰州局管段)联调联试正式启动,新型CRH380AJ--0203动车组列车“黄医生”从兰州西车站出发,开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备。这也标志着中国高铁横贯东西“最后一公里”即将打通。

    宝兰客专(兰州局管段)联调联试指挥部指挥长、兰州铁路局总工办主任陈国鹏介绍,宝兰客专联调联试主要通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试,评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能;验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性,评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求。

    据了解,宝兰客专联调联试将在兰州西至东岔间进行,其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划共93天,运行试验30多天。新型CRH380AJ--0203动车组上线检测,单列逐级提速最高试验速度275公里/小时;双列重联动车组逐级提速最高试验速度250公里/小时。

    宝兰客专位于规划的徐州至兰州客运专线西段。线路东起陕西省宝鸡市,沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市,向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西客站。线路东端与西宝客专相接,向东可直达中原及华北、华东地区,向西连通兰新高铁,与青海、新疆联通,并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接,是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,是横贯西北地区与中、东部地区客运主通道,是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。

    宝兰客专建成后,将为中国高铁纵贯东西打通了“最后一公里”,使甘肃及青海、新疆等省区跨入全国“四纵四横”路网布局,实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。

    宝兰客专全线正线长度400.64公里,设计速度250公里/小时。客专开通后,兰州到宝鸡只需两个多小时,兰州至西安仅用3小时即可到达。

来源:中青在线(北京)

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